Για να ανταποκριθεί στην έκκληση της αγοράς, να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών.Με το κόστος πολλών οικονομικών πόρωνΤελικά, με τις αδιάκοπες προσπάθειες των συναδέλφων μας στην εταιρεία,Ξεπεράσαμε το ένα τεχνικό εμπόδιο μετά το άλλο και αναπτύξαμε με επιτυχία την σειρά F1 των ηλεκτρικών ελεγκτών ανελκυστήρων, η οποία βελτίωσε την ανταγωνιστικότητα της αγοράς και αντικατέστησε τα εισαγόμενα προϊόντα.
Ο ηλεκτρικός ελεγκτής ανελκυστήρα που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας χρησιμοποιεί ασύγχρονο κινητήρα και κωδικοποιητή για να ελέγχει το περπάτημα.και ο περιστρεφόμενος κινητήρας είναι μηχανοκίνητος ή μηχανοκίνητος χωρίς βούρτσαΜε υψηλό φορτίο δεν θα γλιστρήσει κλίση! IP65 σφραγίδες, οι εγκαταστάσεις αναπτύσσονται με νέα υλικά και νέες διαδικασίες.Η ηλεκτρική κίνηση ανελκυστήρα σειράς F1 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μη επανδρωμένα ανελκυστήρες, πλατφόρμες εναέριων εργασιών, στοιβακτήρες, μεταφορείς, ισορροπημένα ανυψωτικά φορτηγά, ηλεκτρικές εκσκαφές και άλλο εξοπλισμό από πάνω.
Για να ανταποκριθεί στην έκκληση της αγοράς, να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών.Με το κόστος πολλών οικονομικών πόρωνΤελικά, με τις αδιάκοπες προσπάθειες των συναδέλφων μας στην εταιρεία,Ξεπεράσαμε το ένα τεχνικό εμπόδιο μετά το άλλο και αναπτύξαμε με επιτυχία την σειρά F1 των ηλεκτρικών ελεγκτών ανελκυστήρων, η οποία βελτίωσε την ανταγωνιστικότητα της αγοράς και αντικατέστησε τα εισαγόμενα προϊόντα.
Ο ηλεκτρικός ελεγκτής ανελκυστήρα που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας χρησιμοποιεί ασύγχρονο κινητήρα και κωδικοποιητή για να ελέγχει το περπάτημα.και ο περιστρεφόμενος κινητήρας είναι μηχανοκίνητος ή μηχανοκίνητος χωρίς βούρτσαΜε υψηλό φορτίο δεν θα γλιστρήσει κλίση! IP65 σφραγίδες, οι εγκαταστάσεις αναπτύσσονται με νέα υλικά και νέες διαδικασίες.Η ηλεκτρική κίνηση ανελκυστήρα σειράς F1 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μη επανδρωμένα ανελκυστήρες, πλατφόρμες εναέριων εργασιών, στοιβακτήρες, μεταφορείς, ισορροπημένα ανυψωτικά φορτηγά, ηλεκτρικές εκσκαφές και άλλο εξοπλισμό από πάνω.